更新時(shí)間：2024-06-15
設備型號：CSF-8-30-1U
設備價(jià)格：
訪(fǎng)問(wèn)量：686
| 品牌 | 其他品牌 | 供貨周期 | 一個(gè)月以上 |
|---|---|---|---|
| 應用領(lǐng)域 | 電子 |
離心式送風(fēng)機一級壓縮比值較小，在氣力輸送系統中，為了適應高
混合比或較長(cháng)距離的輸送，就必須采用高速和多級哈默納科多級壓縮機諧波單元件CSF-8-30-1U壓縮的離心式送風(fēng)機。當氣體壓縮比超過(guò)1.2，氣體壓縮后不經(jīng)冷卻者稱(chēng)為離心鼓風(fēng)機;氣體壓縮后經(jīng)過(guò)冷卻者稱(chēng)為離心壓縮機。
2.葉輪的無(wú)限葉片理論離心式通風(fēng)機在正常工作時(shí)，依靠旋轉的葉輪將能量傳遞給流體，進(jìn)行能量轉換，下述的基本方程是一個(gè)數學(xué)表達式，它能闡明葉輪和通過(guò)它的流體之間的能量轉換關(guān)系及影響能量轉換的條件。提供分析離心式通風(fēng)機性能的理論基礎。
在證明基本方程時(shí)，首先假定葉輪具有無(wú)限數葉片和理想氣體運動(dòng)，以此為基礎進(jìn)行研究。在這兩個(gè)假設條件下，哈默納科多級壓縮機諧波單元件CSF-8-30-1U風(fēng)機軸上的功率通過(guò)葉輪在沒(méi)有任何損失下傳遞給氣體。在證明中對多項參數加注腳標“二"以表示在理想氣體條件下。而且通風(fēng)機在正常運轉時(shí)，其內部屬于穩定的流動(dòng)，故可按穩定流動(dòng)進(jìn)行研究。
氣力輸送裝置通常是由多臺機械和多種部件組成的輸送系統，因此安裝工作量較大，安裝工藝也較為復雜，涉及起重、鉗工、管道、電氣等工種。
